鍍鋅焊管市場整體保持了弱勢下行的態勢

上周鍍鋅焊管市場整體保持了弱勢下行的態勢，后半程市場心態惡化，跌速有加快跡象，整體成交清淡。隨著鋼材、鍍鋅焊管價格相繼不斷下行，鍍鋅焊管毛利水平逐步降低，甚至出現虧損局面，多數鍍鋅焊管庫存多維持在較高的水平，在我國經濟增速放緩以及宏觀調控的影響下，終端需求遲遲未見放量，受此影響鍍鋅焊管紛紛推遲采購計劃，有補庫需求的鍍鋅焊管也把采購價格壓得很低，從而使得市場成交成交不易。期貨方面，近期鍍鋅焊管山招標成交價格逐步走低，商家對后市較為悲觀，不愿意輕言采購，外盤價格出現大幅下滑，成交較差，預計未來短期市場還將進一步走低。目前PB粉外盤主流報價在142美元/噸，yandi粉主流報價在130美元/噸，除鍍鋅焊管山招標外，幾無成交。

目前63.5%鍍鋅焊管從4日的148.5美元/噸，鍍鋅焊管至147.5美元/噸，下跌1美元；PB粉自146美元/噸跌至142美元/噸，下跌4美元；63%巴粗下跌3.5個美元，于142美元/噸滑落至138.5美元/噸；58%Yandi粉自133美元/噸跌至129.5美元/噸，下跌3.5美元。現貨方面：在本次下跌通道中現貨市場表現較為被動，跌速低于期貨價格。主要因為近段時間以來期貨價格和現貨價格出現倒掛局面，現貨有一定的價格優勢，鍍鋅焊管為規避風險多偏向采購港口現貨，從而使得價格調整較慢。但是值得注意的是，隨著鋼材和鍍鋅焊管山招標價格的不斷下跌，市場心態進一步趨弱，周四開始部分貿易商壓力下，逐漸降低報價，鍍鋅焊管有逐步的拋貨跡象。以天津港為例，今日63.5%鍍鋅焊管在1030-1040元/噸，PB粉在990-1000元/噸，63%巴粗在970-980元/噸，Yandi粉在910-920。

鍍鋅焊管市場整體保持了弱勢下行的態勢

海運市場，上周海運市場整體小幅下挫，進出口增速雙雙放緩。海岬型船走勢先揚后抑，周初市場情緒樂觀推漲租金上漲，但國內鐵鍍鋅焊管石需求疲軟致使進口數量及價格同時下滑，兩大洋運費承壓下行，目前海岬型平均日租金上漲1700或24.04%至8769美元/天。巴拿馬型船上周急挫17.43%，南美谷物貨盤季節性旺季漸入尾聲，發貨量減少，而此前吸引來的大量運力開始打壓市場獲利，目前大西亞地區平均日租金下跌2776美元，收于13409美元/天；太平洋地區也因大西洋行情人氣受損且煤炭船運活動放緩也開始步入下行通道，目前太平洋地區平均日租金下跌1806美元至11235美元/天。靈便型船周初因燃油價格下跌的利好消息持穩上行，但印尼限制原鍍鋅焊管出口政策的出臺使得空閑運力增加，目前亞洲地區平均日租金下滑493美元至9082美元/天。

鍍鋅焊管市場整體保持了弱勢下行的態勢

截止到本日，波羅的海干散貨指數BDI報收于1146點，較上周同期微跌11點，跌幅0.95%；BCI較上周上漲91點，至1618點，漲幅5.95%；BPI報收于1350點，下跌285點或17.43%；BSI上周報收于1116點，上漲8點，漲幅0.72%。目前，巴西至中國鐵鍍鋅焊管石運費為20.693美金/噸，環比上周下跌0.172美元/噸；西澳至中國運費為7.529美金/噸，環比跌0.026美元/噸。印東至中國北方運費14-15（5-6萬噸、含滯期費），印西至中國北方15.5-16.5（5-6萬噸、含滯期費），14-14.5（7-8萬噸、含滯期費），10-11美元/噸（14-16萬噸、含滯期費）。

鍍鋅焊管市場整體保持了弱勢下行的態勢