隨著鍍鋅帶方管行業將同步更好的宏觀經濟形勢，鍍鋅帶方管市場供大于求的局面明顯的改善。創造一個廣泛的在中國的新工業化和城鎮化的進程，促進鍍鋅帶方管行業的發展空間。

他指出，2014和未來的城市化建設，我國城市鐵路，鐵路投資的加速增長，這是促進鋼的消費有很大的促進作用。面向未來，我們必須要有信心。
發展和改革委員會最近指出，總體上，今年第一季度，鍍鋅帶方管行業的經營環境好于上年，鍍鋅帶方管需求將增長。但由于鍍鋅帶方管行業的生產基地，鍍鋅帶方管市場供大于求的局面明顯的改善。

財政部日前公布的數據顯示，今年1至二月建設部房地產，汽車行業利潤同比增幅較大，鍍鋅帶方管行業開始盈利。
數據顯示，今年在86個大中型鍍鋅帶方管企業鍍鋅帶方管協會統計一月，銷售收入400292000000元，同比增長16%，實現利潤1448000000元。鍍鋅帶方管統計在86戶，虧損企業26戶。
從生產的角度來看，根據中國鍍鋅帶方管協會統計，在4月上旬日均鍍鋅帶方管產量達到2085000噸/日，十一月和50000噸/日，增加2.5%。成員企業之間，平均日產量由1742000噸/天，1676000噸/天。

鍍鋅帶方管市場供大于求的局面明顯的改善
從股票，根據中金公司提供的數據顯示，上周主要城市的國內線材庫存從162000噸下降到4210000噸；螺紋鋼庫存從154000噸下降到10740000噸；

熱軋鍍鋅帶方管庫存從49000噸下降到4720000噸；冷軋板卷庫存從15000噸下降到1690000噸；在板從58000噸下降到1670000噸。鍍鋅帶方管經銷商庫存水平從427000噸下降到22020000噸，是結束時的高峰，但整體水平仍高于去年同期的21%，庫存壓力仍。港口的鐵礦石庫存連創新低。

港口的鐵礦石庫存保持在低于70000000噸的水平，比去年減少了41%。由4月鍍鋅帶方管協會中成員公司平均日產鍍鋅帶方管1667600噸，下降0.47%；估計日產量2064700噸，下降了1%天。早在4月全國鍍鋅帶方管日均產量達2084600噸。
雖然4月中旬鍍鋅帶方管產量下降，但平均日產2000000噸仍然很高，供應的壓力仍然很大。在4月中旬，鍍鋅帶方管協會成員公司鍍鋅帶方管庫存14514600噸，攀上歷史新高。
業內人士認為，鍍鋅帶方管產量持續創新高，與需求不明顯。鍍鋅帶方管鋼價下跌超過5%年后，導致鍍鋅帶方管的訂單，損失庫存積壓，價格倒掛。

目前，許多鍍鋅帶方管米爾斯實施生產線的維護，以及生產和維修的鋼比的增加而增加。此外，交易員嚴重虧損的壓力下，鋼米爾斯組織合同面臨很大的阻力，價格補償，維護生產成為必然的選擇。

鍍鋅帶方管市場供大于求的局面明顯的改善
長江證券分析師劉元瑞認為，鍍鋅帶方管工業，短期內，所釋放的季節性需求有望帶動鋼價反彈。但在高高的供應，庫存控制，只有爆炸性增長的基礎設施項目，將推動需求超出了預期，以及鋼價的上漲趨勢。