鍍鋅帶鋼管在一定程度上支撐鋼價繼續下降。最近，鍍鋅帶鋼管期貨市場下跌，基礎薄弱和看空的氣氛，鍍鋅帶鋼管有加速下降的趨勢似乎已經無法避免。
鍍鋅帶鋼管行業現在顯然在困境。中國鍍鋅帶鋼管工業協會副會長王曉齊表示，從2011第四季度去年行業已經結束了連續五個季度出現虧損，今年第一季度，中國鍍鋅帶鋼管工業協會成員單位的鍍鋅帶鋼管工業仍然是一個損失。”

主要的原因是，在社會車輛的生產大量增加而增加，企業削減鍍鋅帶鋼管價格將下降，在這幾個月是很難改善的估計。”
相關數據顯示，今年1至四月國內鋼產量2.58噸，同比增長20090000噸，增長8.4%。其中10820000噸的庫存，凈出口占54%以上，增加3370000噸，占17%以上，目前的5900000噸，實際消費，占29%以上。
鋼市，長期的結構性過剩需求遭受另一個拐點，供給和需求的格局，近期鋼價變弱的惡化。

鍍鋅帶鋼管在一定程度上支撐鋼價繼續下降
業內人士認為，鍍鋅帶鋼管價格下跌，因為目前的鍍鋅帶鋼管生產和庫存水平太高，鍍鋅帶鋼管供應與晚上的趨勢，改進的需求之間的矛盾。宏觀經濟決策庫存成為必然，這時間可能會更長。”目前，鍍鋅帶鋼管期貨價格已經達到近幾年的底部位置，但總的來說，即使有反彈的鍍鋅帶鋼管是熊市反彈。”
在王曉齊認為，由于鍍鋅帶鋼管價格面臨補跌，鍍鋅帶鋼管價格后期可能仍然有很大的下降空間。”目前的外部環境，原材料必須處于下行通道，煤炭價格上漲超過10%，與鍍鋅帶鋼管價格只下跌了3%，跌幅遠遠沒有到位。

供應過剩的鍍鋅帶鋼管，今年比去年，顯然，鍍鋅帶鋼管價格空間的下一步是加速和價格的空間，如果鍍鋅帶鋼管價格繼續下降，鍍鋅帶鋼管在一定程度上支撐鋼價繼續下降”。
值得注意的是，近期鍍鋅帶鋼管市場在低于前低，已呈現加速下滑的跡象。截至昨日收盤，螺紋主力1310合約收于3429元/噸，在昨天下跌52元/噸的日的結算價格，下跌1.49%。

在增倉期價格，主合同在一天的239000手至2244000手。焦炭市場同步調整昨日，可口可樂1309主力合約下跌1.79%至1485元/噸。鍍鋅帶鋼管在一定程度上支撐鋼價繼續下降。