熱鍍鋅方管一直被縛住手腳的通用終于迎來了政策松綁             天津興博熱鍍鋅廠綜合所述 日前，中國人民解放軍總參謀部、中國民用航空局聯合發布熱鍍鋅方管《通用航空飛行任務審批與管理規定》，提出除九種情況外，通航飛行不需再辦理任務申請和審批手續。
該規定已于12月1日起正式實施。

除此之外，民航局還宣布，為使更多的人能夠實現自己的飛行夢想，已放寬了私用飛行駕照的獲取標準。這將給通用航空再注入一劑強心針。當私人飛機駕照越來越好考會議服務，不僅會帶動相關培訓業發展，對于整個私人飛機產業鏈都有促進作用。

了解，民航局飛行標準司最近連續下發的三個咨詢通告中，對私用飛行駕照申領者在理論考試、實踐考試、體檢三個方面放寬了標準。只要年滿17周歲，熱鍍鋅方管具有初中或初中以上文化程度需求提振，經過體檢鑒定取得民用航空人員體檢合格證，完成40小時的理論學習、40小時的飛行訓練，通過相應的考試，即可取得私用飛行駕照。

天津興博熱鍍鋅廠獲悉 一位業內人士指出刻不容緩熱鍍鋅方管，發達中國通航產業投入產出比可達到1：10，這也是通航在中國出現井噴的原因。但最近創出新低，法規不明朗是通航產業發展被抑制的主要原因，讓通航飛機飛行陷入尷尬。

天津興博熱鍍鋅廠獲悉 “此次民航局接連發布的通航簡政放權法規熱鍍鋅方管，絕對可以利好行業發展。但放寬飛行審批不能與低空開放相混淆，接下來中國應進一步放開低空空域，并明確空中禁區范圍，熱鍍鋅方管以便讓通用航空業加速前行。” 北京航空航天大學教授高遠洋在接受北京商報媒體報道采訪時稱。

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天津興博熱鍍鋅廠獲悉 建立原產地可追溯和質量標識體系

在《中共中央關于全面深化改革若干重大問題的決定》中，熱鍍鋅方管明確提出健全公共安全體系。。

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