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簡介: 天津熱鍍鋅鍍鋅帶鋼管管廠獲悉 2010年至今,固定資產投資500億元以上,達到歷史之最。白云鄂博西礦礦漿管道全線投入運行,大大降低原料運輸成本還將繼續,增強了可持續發展能力;包鍍鋅帶鋼管建成ф159mm、ф460mm無縫鍍鋅帶鋼管管生產線,至此形成6條熱軋無縫鍍鋅帶鋼管管生產線格局,成為中國品種規格最為齊全的無縫管生產基地之一熱鍍鋅方管,市場占有率中國領先;新建軌梁廠1號中型萬能軋鍍鋅帶鋼管生產線,升級改造軌梁廠2號大型萬能軋鍍鋅帶鋼管生產線,建成在線余熱淬火生 | |
天津熱鍍鋅鍍鋅帶鋼管管廠獲悉 2010年至今,固定資產投資500億元以上,達到歷史之最。白云鄂博西礦礦漿管道全線投入運行,大大降低原料運輸成本還將繼續,增強了可持續發展能力;包鍍鋅帶鋼管建成ф159mm、ф460mm無縫鍍鋅帶鋼管管生產線,至此形成6條熱軋無縫鍍鋅帶鋼管管生產線格局,成為中國品種規格最為齊全的無縫管生產基地之一熱鍍鋅方管,市場占有率中國領先;新建軌梁廠1號中型萬能軋鍍鋅帶鋼管生產線,升級改造軌梁廠2號大型萬能軋鍍鋅帶鋼管生產線,建成在線余熱淬火生產線遠期價格,有力支持了中國鐵路事業發展;改造建成小螺紋生產線,線棒材產品向高檔次提升。特別是順應中國產業發展要求,立足鍍鋅帶鋼管中含稀土的獨特優勢,包鍍鋅帶鋼管實施了稀土鍍鋅帶鋼管板材結構調整項目,僅用兩年多時間就實現了全線貫通,具備了高檔汽車板材等生產能力同期增長,極大提升了競爭力。 |
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