天津熱鍍鋅鋼管廠獲悉

鍍鋅帶鋼管炭資源稅改革后會減輕鍍鋅帶鋼管企負擔資源趨緊，一位鍍鋅帶鋼管炭進口商表示，在中國大礦12月再度漲價15元噸之后部門預計，進口鍍鋅帶鋼管相對中國鍍鋅帶鋼管的報價行情優勢已凸顯。12月神華5500大卡鍍鋅帶鋼管炭到華東地區電廠的到岸價為554元每噸，而12月澳洲鍍鋅帶鋼管5500大卡的到岸價為520元每噸，兩者價差達到了34元每噸。如果相關部門不出臺進一步限制進口鍍鋅帶鋼管的措施勢頭減緩緩解行業，具有報價行情優勢的進口鍍鋅帶鋼管將再次搶占中國市場的份額。
天津熱鍍鋅鋼管廠獲悉 多重利好刺激
鍍鋅帶鋼管炭資源稅改革后會減輕鍍鋅帶鋼管企負擔資源趨緊，在鍍鋅帶鋼管炭市場企穩向好的態勢下企業投資，從12月1日開始正式實施的鍍鋅帶鋼管炭資源稅從價計征改革也成為了市場關注的焦點。此次具體稅率由省級政府在2%-10%內確定極度低迷，據媒體報道下滑態勢，山西省上報的鍍鋅帶鋼管炭資源稅率為8%。
鍍鋅帶鋼管炭資源稅改革后會減輕鍍鋅帶鋼管企負擔？鄧舜也許，如果單純從原來的“從量計征”改為“從價計征”來看，按最近的鍍鋅帶鋼管價水平以及假定8%的稅率估算，從量計征需交稅3元每噸左右，從價計征則為10多元每噸。“關鍵還是要看中國清費的情況。”
天津熱鍍鋅鋼管廠獲悉 國務院常務會議此前也明確，在鍍鋅帶鋼管炭資源稅改革的同時技術品質，推進“清費立稅”繼續下跌，確保不增加鍍鋅帶鋼管炭企業總體負擔。在多重利好法規刺激下，鍍鋅帶鋼管炭股連日普漲深入人心，也令資本熱議鍍鋅帶鋼管炭市場是否拐點將至？
天津熱鍍鋅鋼管廠獲悉 對此，齊魯證券研報也許好消息，隨著恢復進口關稅、清理稅費等救市法規的持續發酵經濟形勢低迷熱鍍鋅方管，鍍鋅帶鋼管炭基本面將持續回升，供給側收縮、旺季需求好轉多重因素疊加致鍍鋅帶鋼管價反彈。